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理赔中给大家讲个有趣又无耻的现象

理赔中给大家讲个有趣又无耻的现象

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
 
前段时间,有2个咨询让编者决定写这篇文章。第一个咨询内容,是一家某品牌的4s店,去年,保险公司在理赔时,给于配件价格的95折进行赔偿,今年,突然按75折进行赔偿了,该4s店吃不消,但又没有好的方法应对。第二个咨询内容,一位车主,发生一起事故,是保险理赔的赔偿范围,但是,在定损阶段,保险公司认为4s店的价格太高了,不予认可,所以,车辆一直无法维修,就这样一直耗着,车主却着急了,也不知道怎么处理,同样找到了我们。

其实,这2个咨询内容,都涉及到同一个问题,就车辆维修时(或理赔时),费用合理性问题,以及谁有定价权问题。下面,编者再大家讲个事件,可以一定程度上解释上面问题的根源所在。

同一个地区,同一个4s店的品牌,比如都是别克系列,如果一家4s店和保险公司存在合作关系,那么,保险公司给于配件价格95折,甚至不打折进行定损赔偿。但是,如果另一家4s店没有和保险公司合作,保险公司可能就给这家4s店8折定损处理,甚至更低的配件折扣价格。这里大家要了解,是同一地区同一个汽车品牌,比如同样是一台别克GL8的大灯,正常厂方零售价是5000元,保险公司在定损时,给保险公司合作的一家按95折4750元定损,另一家不合作的就只按8折即4000元定损。那么,请问,保险公司这样处理方式合理吗?保险公司有这么大的权利吗?再讲得实际点,里面存在涉及利益输送等什么情况吗?毕竟,保险赔偿金是关呼整个行业的,不是你保险公司可以随便规定的,否则,洗钱、利益输送等情况就可以随便搞!!!

再把这个问题讲的现实点,从4s店角度,厂方为了维护市场和品牌口碑,服务标准价、格标准一般都是一致的,但保险公司这么一搞,明显破获了市场的公平性原则。其实,就如我们之前一篇文章写的,很多时候,保险公司是这个市场的破坏者,是理赔乱象的始作俑者!作为车主,其实,你保险公司说无赖也好,无耻也罢,不要影响到车主本身,但现实是,直接和间接影响并伤害了车主的利益。就如上面的案例,4s店就因为保险公司的折扣太低,导致4s店无法保证正常利润,无法修车,就使车主无法正常使用车辆。还有,保险公司的这种做法,明显把车主的事故车作为筹码和工具,把车主的车当棋子使用,非常不厚道!

一般情况下,目前,维修企业的毛利率的30%以上,否则,就可能出现亏损,所以,保险公司对不和它们合作的维修企业,大幅降低赔偿标准,目的就是把维修资源引向它们合作的修理店,或者使其亏损倒闭,进而形成一定程度上的垄断,其实就是破坏市场开放性和公平性的行为,保险公司这种行为本身和目的,可以说是其心可诛,罪不可恕!

所以,从这个现象,大家可以了解,一些在维修和理赔方面的问题点,保险公司其实是幕后的罪魁祸首。当然,也不是全部如此,有些不诚信的修理店,违规抬高价格,也存在侵害车主的情况,所以,诚实守信,合规合法经营无比重要!

勇说车险:只说保险,不卖保险,答疑解惑,服务大众。敬请关注、咨询!

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