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宁德时代、上汽、格林美，谁是新能源时代的“破烂王”？
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宁德时代、上汽、格林美，谁是新能源时代的“破烂王”？
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这是个问题啊
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風雲使者 ( 13 )
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44797
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4525 點
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59077 點
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2021-01-01
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10-20 16:21
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沉睡的木玛
級別：
風雲使者 ( 13 )
發帖：
44797
威望：
4525 點
金錢：
217 USD
貢獻：
59077 點
註冊：
2018-11-16
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Posted:
10-20 16:21
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dingdang13
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
10813
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1332 點
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268615 USD
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1474 點
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2015-03-28
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锂资源不属于稀缺资源
研究表明电池回收的成本还不如造新电池
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10-20 14:53
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六朝落叶
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1350
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621 點
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2021-10-23
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感谢分享，都是破烂王
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10-20 14:06
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鸭打鹅
級別：
精靈王 ( 12 )
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35717
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2022-02-02
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10-20 16:21
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良民
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9869
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6689 點
註冊：
2011-06-06
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谁知道呢
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10-21 10:31
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木东
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2742
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433 點
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12891 點
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2022-09-09
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还没开始
大佬就叫他们比烂啦
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Posted:
10-21 12:29
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浪子
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光明使者 ( 14 )
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6766
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56073 USD
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558 點
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2007-10-27
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技術區認證會員
2022-11-03
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回收是门大生意
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Posted:
10-20 11:50
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祝融峰
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精靈王 ( 12 )
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29683
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2972 點
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62938 點
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2020-05-18
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新能源还不稳定
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10-20 11:54
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吃瓜么
級別：
光明使者 ( 14 )
發帖：
25459
威望：
37360 點
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15412 USD
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45050 點
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2022-05-08
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锂电池这么容易着火，太吓人了
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10-20 12:03
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执明神君玄武
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
2818
威望：
582 點
金錢：
155 USD
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19391 點
註冊：
2020-12-12
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只要油车存在一天 就绝对不上电池的
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10-20 12:32
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灭世乱舞
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新手上路 ( 8 )
發帖：
659
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67 點
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8125735 USD
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2011-06-06
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10-20 12:34
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拾年
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3258
威望：
629 點
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922 USD
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2020-06-30
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有没有办法回收电池变废为宝？
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10-20 12:38
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ryurik168
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聖騎士 ( 11 )
發帖：
7138
威望：
781 點
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2726 USD
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66 點
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2011-11-01
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押金制度非常好。
反正总要买车吧。
这稳定的收入，直接实施吧。
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Posted:
10-20 12:44
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juny250
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聖騎士 ( 11 )
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7392
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740 點
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1923 USD
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2262 點
註冊：
2022-07-03
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感谢分享！
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10-20 12:56
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磐安皇族
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1957
威望：
207 點
金錢：
728671 USD
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7 點
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2016-02-12
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感谢分享
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10-20 12:58
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smartch
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5245
威望：
1927 點
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26686 USD
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30000 點
註冊：
2008-02-06
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都是辣鸡
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10-20 12:59
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yzlking
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新手上路 ( 8 )
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570
威望：
72 點
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3458 USD
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68 點
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2011-06-06
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本身电车行业内的人员 收入普通的人员 第一部车 还是买电车的居多
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10-20 13:07
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kelvin1989
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精靈王 ( 12 )
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12710
威望：
1272 點
金錢：
63717 USD
貢獻：
34400 點
註冊：
2022-04-18
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只要还有油车卖，坚决不买电车
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10-20 13:17
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一观楚楚
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
12523
威望：
1099 點
金錢：
7463 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2018-11-14
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10-20 13:26
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庄周的蝴蝶
級別：
新手上路 ( 8 )
發帖：
122
威望：
13 點
金錢：
262 USD
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2021-12-15
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暂时还不考虑电车，电池焦虑太严重
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10-20 14:08
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bbc9009@2
級別：
騎士 ( 10 )
發帖：
4315
威望：
390 點
金錢：
14204 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2021-06-03
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10-20 14:09
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躲在船底星
級別：
新手上路 ( 8 )
發帖：
335
威望：
34 點
金錢：
347 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2021-10-20
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10-20 14:11
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花生米
級別：
光明使者 ( 14 )
發帖：
2994
威望：
369 點
金錢：
1416054642 USD
貢獻：
1777777 點
註冊：
2012-12-12
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宁德时代把我们公司坑惨了
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10-20 14:12
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